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嬉野温泉街を散歩 [温泉]

2017年5月13日(土)晴れ

昨日は、雨。

今日は、雨も上がり天気も回復して来ました。

嬉野温泉街を散歩します。

長崎街道の嬉野宿の碑があります。

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江戸時代に整備されたとの事ですが、今でも山ばかりの所です。

当時は、さぞかし大変な所でしたね。

唯一、温泉が旅人を癒したのでしょう。

嬉野川を渡り、嬉野温泉公園を散策します。

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古そうな鉄の橋を渡るとシーボルトのお湯があります。

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朝6時から営業をしています。

大人400円です。

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嬉野温泉のむめりのあるお湯は、ナトリウム炭酸水素塩泉。

日本三大美肌の湯に選ばれています。

この先へ進むと足湯があります。

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24時間利用可能です。

旅館へ戻り朝湯に入ります。

気持ちがいいです、肌がツルツルになります。

朝食を済ませ、近くのブーゲンハウス嬉野へ向います。

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25種400本のブーゲンビリアが出迎えてくれます。

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ブーゲンビリアの鮮やかな色は、厳密に言うと花びらではなく、苞(ほう)と呼ばれる葉が変化したもの。

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本当の花は苞(ほう)の中で2つ~3つかたまって咲く、白や黄色の小さい部分です。

金運が訪れるといわれる「カルフォルニアゴールド」です。

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美しいだけでなく、見れば見るほど不思議な花と言えそうです。

たのしく嬉野を満喫しました。

散歩ルートは、こちらです


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ハウステンボスを散策

2017年5月11日(木)晴れ

2泊3日で長崎と佐賀へ行ってきました。

名古屋から長崎への飛行機は7:30発です。

滑走路混雑で15分ほど遅れての出発です。

長崎空港からレンタカーでハウステンボスへ到着します。

宿泊者専用の駐車場へ車を置き、宿泊先のウオータマークホテルまでバスで送迎してもらいます。

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フロントで、荷物を預けて入場券を受取ります。

ゴールデンウィーク外したので、入園者は少なめです。

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今日は、もう車を運転しないので「長崎に乾杯」・・

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アンブレラストリートがあります。

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お店に入るとチョコレートの滝もありました。

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園内を散策して、タワーへ上ります。

園内が一望できます。

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チューリップは、終わってしまいましたが今はバラです。

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すっかり暗なり、夜のイルミネーションへ出かけます。

昼間の姿とは、違いますね。

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ドムトールンは、園内どこからでも見えます。

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写真では、うまく写りませんでしたが、滝のイルミネーションは圧巻です。

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水路の船も電飾です。

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運河も電飾されています。

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たのしい一日でした。

翌日の早朝、散歩します。

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雲行きがあやしい。

桟橋からハーバータウンをウォーキングします。

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散歩から帰り、」朝食です。

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朝食を終え、入園しようかなと出かけると雨が降り始めます。

雨もだんだん激しくなり土砂降り状態です。

園内の散策が出来ないので、本日の宿泊場所、嬉野温泉へ移動しました。

早朝の散策ルートは、こちらです


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車の燃費PartⅣ

四回目の給油をしました。

ガソリン20.3L走行距離は、362.6km

燃費は17.86km/Lでした。

燃費計は、17.2km/L、すこしづつですが上がってきています。

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今年の自動車税の納税書が送られてきました。

グリーン化税制で、年間9,000円です。

ありがたい事です。





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立山黒部アルペンルート その2

2017年4月29日(土)曇り時々晴れ

朝4:00モーニングコールの電話が鳴ります。

ご来光バスの開催です。

4:20ホテルのフロントへ集合。

室堂ターミナルへ向います。

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トローリーバスへ乗車、約10分で大観峰へ到着します。

階段をひたすら上り展望台へ到着します。

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針ノ木岳、赤沢岳、爺々岳、鹿島槍ヶ岳の山々が一望できます。

徐々に東の空が明るくなります。

少しガスが流れ、雪もちらつき始めます。

5:02ご来光です。

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しばし至福の時を過ごします。

帰りのバスの時刻となりホテルへ戻ります。

朝食までは時間があるので朝風呂へ行きます。

風呂上りに地ビール「星の空」を飲み干します。

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朝食は6:40からです。

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お腹いっぱい頂きました。

8:45にホテルより室堂ターミナル向うと大勢のスキー客でごったがえしています。

この時間は、立山方面から来た客です。

大観峰行きのバスを待っていると反対側からの一番バスが到着します。

大勢の人々が室堂に集まりパニック状態のようです。

9:15発のバスに60名位並んでいます。

全員が座れるように2台で出発です。

途中で、反対側のバスとすれ違います。

対向のバスは5台、立ち席の満車です。

大観峰へ到着、展望台は早朝に行ったのでロープウェイ乗り場へ向います。

みなさん、展望台へ行ったのかロープウェイは空き空きです。

標高差500mを一気に下ります。

黒部平に到着し、散策します。

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有料の写真撮影に皆さん並んでいます。

写真屋さん儲かりますね。

黒部平からケーブルカーに乗ります。

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最大31度の急勾配400mを下ります。

黒部湖駅に到着、ダム堤を歩きます。

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ダムの中央辺りで、GPSのログ収集がoffしているのに気づきonします。

ダムの反対側に到着、レインボーテラスへの階段は残雪のため通行禁止です。

トンネル内の階段を上ります。

途中に湧水があります。

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少し休憩して階段を上ります。

テラスに到着。

ダム全体が見渡せます。

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渇水期なので放水はしていません。

屋内へ入るとプロジェクトX、黒四ダムのDVDが放映されていました。

先へ進みます。

黒部ダム駅でトローリーバスを待っていると「くろにょん」がお出迎え。

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扇沢から来た人でごったがえしています。

逆方向はすきすきです。

扇沢へ到着すると、これから向う人でごったがえしています。

信濃大町行きバスは、1時間に一本の割合なので待ちます。

バスは、数名しか乗車しません。

逆ルートでよかったです。

信濃大町に到着します。

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信濃大町からは、臨時特急しなのに乗車、乗り換無しで帰れました。

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GPSのログ記録はこちらです。

美女平から室堂まで高原バスに乗車


室堂平と雪の大谷を散策


大観峰からご来光


黒部ダムを散策


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立山黒部アルペンルート その1

2017年4月28日(金)晴れ

1泊で立山黒部アルペンルートへ向います。

名古屋から金沢まで、しらさぎ1号に乗車します。

富山行きの新幹線の待ち時間に途中下車します。

鼓門へ、和モダンなデザインです。

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新幹線の時間です。

はくたかに乗車します。

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富山まで22分の乗車でした。

富山で、富山地方鉄道にて立山行き急行に乗ります。

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山には、残雪が残っています。

立山駅に到着です。

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立山で、アルペンルートの乗車整理票を受取ます。

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15:00発のケーブルカーで美女平へ向います。

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この便が信濃大町行きの最終接続となりますが、今日は室堂泊なので問題ありません。

美女平で、室堂行きバスに乗り換えます。

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標高が高くなるにつれて、残雪も多くなってきます。

約50分で、室堂に到着です。

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ホテルへチェックイン。

宿泊者の特典として、最終バスが出発後の17:00から雪の大谷ウォークが出来ます。

その時間まで、室堂平を散策します。

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この辺りでも10m以上の残雪で、白銀の世界です。

登山しなくても、この景色を味わえます。

大谷ウォークの集合場所へ行くと多くの人が集まっています。

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ガイドの案内でウォークキングです。

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現在の雪壁の最高地点は19mだそうです。

部屋に戻ると窓から夕日が見えました。

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散歩の次は、夕食です。

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とてもおいしく頂ました。

翌日、ご来光バスが出るとの事、有料ですがこのホテルに泊まらないと参加できません。

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申し込みをして、この日は終了、おやすみなさい。
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洗濯機用の水栓金具を交換しました

妻が8kg洗濯できる洗濯機へ買い換えたいとの事です。

ドラム式は、かがまなくては取り出せないので、たて型が良いとの事で家電量販店をまわります。

Y電機で乾燥機付なのに極端に安い物発見。乾燥なしより安い。

いつも買っているE店へ行くと4万円の差、同じ値段にすば買うと言うが1万円しか値引き出来ないとの事。

唯一、気になる点は奥行きが65cmで今より13cm前に出る事です。

そこで、水栓金具を薄型の物に変更して、洗濯機を少しでも奥へ置くようにします。

調べるとTOTO TR11RLIXIL LF-WJ50KQで洗濯機用であります。

LIXILは、つまみがシルバーで見た目が良いのでこちらに決めます!

すぐにほしいのでAmazonで注文します。

1個2480円ですが、お風呂のお湯を給湯する蛇口も合わせて2個注文します。

洗濯機の届く午前中に配達指定します。

現在の水栓金具です。

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取り外します。

水側とお湯の金具の形状が少し違います。

現在の給水ホースは、新しい洗濯機の給湯側で使用します。

9:30に部品が到着します。

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水圧の低いお湯側から取り付けます。

ピッタリです。

今度は、水側。

もう一回りさせたいが金具が壁に当たり回せない。

処置として、ホース抜け防止のツバを4mmほど削る。

ステンレスと思って削ると真鍮にメッキ処理されていたので簡単に加工が出来ました。

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取付け部のカバーも同じように削るの大変です。

それらしい部品があったので取り付けます。

見た目のよさが際立ちます。

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洗濯機が到着、給水側のホースのツバも少し削ります。

洗濯機の設置完了。

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水栓金具のおかげで約9cm奥に設置出来て、今までより4cm前に出ましたが違和感はありません。

妻も大喜びです。
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ガーデニング

娘が車を買い、駐車場として車を置くことになった。

地面が土の所なので、雨が降るとぬかるんでしまいます。

そこでコンクリートブロックを敷く事にしました。

お試しにグレー(ナチュラル)を40枚ほど購入して並べます。

よさそうです。

家の周りは、レンガ敷きにしていますがこすが単価が高いのでブロックにしました。

200X200X35mmのブロックは1枚95円です。

追加でブロックを買いに行くと在庫がない。

店員に聞くと、ナチュラルのみ入荷は未定との事。

レッドとグリーンは、在庫もあり注文してもすぐに入荷できるとの事で、レッドとグリーンを購入します。

互い違いに並べるとお洒落になりました。

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ただ、端になると歪みが大きい。

今までのレンガ敷きの延長で並べましたが、ブロックは直角が必要です。

そこで、電子式墨だし器を買うことにします。

工事で使うのは何万円もしますが、DIYで使用する物であれば、5000円で買えます。

BOSCHのQuigoPlusを買いました。

スイッチの小窓が電源になっていて、クロスラインレーザーが照射されます。

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本体が立方体なので、あて木をして90°向きを変えれば直角が出ます。

これで、直角を出しレンガを修正してからブロックを敷き並べる予定です。

レンガもブックも置いているだけなので何時でも修正が出来ます。
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車の燃費PartⅢ

3回目の給油をしました。

走行距離384.9km、ガソリンは22.7Lでした。

燃費は、16.95km/Lです。

車の燃費計は16.6km/Lと少しずつ上がってきています。

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走行距離も1000kmを越えました。

買ってから始めての洗車をしました。

汚れの目立たないシルバーメタリックですが、水垢が目立って来ました。

水だけの洗車ですが水垢もきれいに落ちました。

SGcortメンテナンスキットで拭きあげればピカピカです。

SGcortの耐久をメーカーは、最長5年と謳っていますがディーラーから半年と言われました。

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メンテナンスキットも1回しか使用していませんが、たぶん5~6回分でしょう。

タダだったので文句は言いませんが、半年は大丈夫そうです。
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衣浦トンネルへ行ってきました [自転車]

2017年4月21日(木)晴れのち曇り

今日は、輪行して半田市と碧南市を結ぶ海底トンネルへ向います。

過去に通行した海底トンネルは、川崎海底トンネル関門トンネルです。

名鉄の住吉町駅からスタートします。

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始めは、数100m先の赤レンガ建物からです。

すぐに到着です。

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ここは、カブトビールの工場でした。

明治31年から昭和18年までビールが生産されていたそうです。

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老朽化に伴い、耐震工事後の2015年8月から公開されています。

次は、中埜酒造へ向います。

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五条川の畔を走り「國盛 酒の文化館」に到着します。

本日は、定休日の休館です。

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不安な気持ちで「ミツカン酢の里」へ。
こちらも休館日でした。

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川の畔を回周して、衣浦トンネルへ向います。

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人道は、この先です。

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約4km、10分ほどでトンネル入口の半田緑地公園に到着します。

展望台へ上ります。

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海峡は、かなり狭くなっています。

さて、トンネルの入口に到着、階段を下ります。

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自転車用のスロープもあります。

地下11階まで降ります。

海底トンネルを通行します。

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通る人はいません。

私一人です。

寂しくならないようにか、緊急放送の確認用なのかラジオ放送がスピーカーから流れています。

トンネル中央に到着、全長480mです。

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対岸に到着、こちらにも公園があり昼食にします。

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ここからR247で矢作川まで走ります。

矢作川の堤防を北上します。

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橋のかかる道路に出ても中央分離帯がないのでそのまま進めます。

一部、車止めがある場所もありますがそのまま進みます。

通れない場所はR23高架下と小川橋を渡ってからの上流側は堤防の工事で迂回します。

東海道新幹線のガードを潜ります。

疲れてきたので最寄駅を探します。

岡崎駅より西岡崎駅の方が少し近いので向います。

西岡崎駅より輪行して帰りました。

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走行距離32.9km 2h0m

走行ルートは、こちらです。
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車の燃費PartⅡ

2回目の給油をしました。

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走行距離403km、ガソリン26Lで燃費は15.5Km/Lです。

車の燃費計がカーナビでも表示が出来、こちらの表示は購入してからリセットしない状態で15.9km/Lでした。

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カーナビ画面は、平均燃費・航続可能距離・瞬間燃費が同時に表示されます。

車は、停止中なので表示していませんが瞬間燃費をグラフで表示されます。
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東谷山フルーツパークへお花見に行ってきました [自転車]

2017年4月16日(日)晴れ

久々のサイクリングです。

GPSを持ってのサイクリングは2ヶ月ぶりでです。

今日は、名古屋市守山区の東谷山フルーツパークのシダレザクラを見に向います。

天気も良く自転車で30分で到着します。

駐車場へ入る車で混雑しています。

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この公園の名物、シダレザクラが満開です。

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明日から雨模様なので今日が見納めでしょう。

園内に約1000本のシダレザクラがあるそうです。

https://hanami.walkerplus.com/detail/ar0623e26066/

お花見をしていると白い花があります。

さくらのようにも見えますが「なしの花」です。

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品種は、豊水です。

園内の桜は、ほとんどが枝垂れです。

大道芸人も来ています。

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花見を終え帰りました。

帰ってからルートラボにアップデートすると、以前は切替表示が出来ていたSilverlight版のボタンが無くなっています。

JavaSpriptでは、地図の区間時間表示が出ません。

機能UPされることを願います。

走行距離22.6km

走行ルートはこちらです。


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城山公園桜まつり

2017年4月2日(日)晴れ

今週末は、あちらこちらで桜まつりが開催されています。

今日は、尾張旭市の「城山公園桜まつり」へ向います。

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まつり会場へ到着しますが桜はつぼみのままです。

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唯一咲いていた木も一分咲き程度です。

イベント会場では、ローカルヒーロー「紅茶戦士ティーレンジャ」ショーが開催されていました。

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今度は、旭タワーへ向かいます。

昔は、有料だったエレベーターも今は無料です。

四方が展望できます。

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来週は、満開でしょう。

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車の燃費

車が来てから約2週間、給油しました。

油量計の目盛は、残2で26L入りました。

トリップメータをリセットしていなかったので300数十kmの走行だと思います。

車の燃費計は15.2kmでパレットより2割くらい良い。

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理由は、アイドルストップで節約できたガソリンが約2000ml。

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今までは、給油してから約1割を捨てていたのかと思うと車を買い替えてよかったと思いました。
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車を買い替えました

7年乗ったパレットGとも今日でお別れです。

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小回が良く重宝しましたが、下取り車として45万円になったので手放す事になりました。

唯一の欠点は、初代パレットは車重が重く900kg、坂道は4速トルコンでは非力、上りませんでした。

それでも平均燃費は12km/L、高速では20km/Lでした。

納車されたソリオです。

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少し大きくなりました。

リアのスライドドアなど形は、ほぼ同じです。

キーレススタート、パーキングブレーキなど位置も一緒です。

スピードメータがセンターになりましたが違和感はありません。

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安全装置としてブレーキサポートシステム、バック時に全方位のモニター、オートドアロック、オートライトも付いています。

カーナビもUSBケーブルやBluetoothでスマホと連動して通話も出来るそうです。

安全運転に心がけます。
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長期出張終了

長期出張も終わり自宅へ戻って来ました。

今日は、荷物の受け取りなど色々な作業があります。

荷物が到着、いつものように自転車の入ったスーツケースとダンボール箱2個です。

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今回もスーツケースが140サイズ料金でした。

170cm越えなのですが測らないです。

始めに自転車を組み立てます。

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タイヤ交換してから7ヶ月、リヤタイヤの磨耗が激しい。

長持ちさせるために前後のローテーションをします。

ギヤーやチェーンなどを清掃後に試走します。

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次は、車からETCの取り外しです。

4日に新車が納車されます。

下取り車から外しても良いとの事で再利用します。

ほんとうは、ETC2.0にしたかったが高いですね。

書き換え料金は2700円との事です。

ダッシュボードを分解します。

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熱でアンテナが外れていましたが正常に使えていました。

次は、自動車保険の切替。

デーラーで車検証の写しをもらい保険屋さんで切替も終了です。

納車される日がたのしみです。
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最後の温泉旅行 [温泉]

2017年2月26日(日)晴れ

出張、残り3日で終わりです。

今日は、かみさんと熱海へ温泉旅行です。

熱海駅のホームはそのままですが、駅舎が改装され綺麗になっていました。

駅前には、足湯もあります。

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商業施設ラスカは、みやげ物から飲食店まで多くの店舗があります。

今日は日曜日なので、買い物客でごったがえしています。

今日の宿泊場所は、会社の保養所です。

駅からの距離は、600mくらいですが山側のため登山状態です。

歩くこと10分程度で到着です。

3階の部屋から海も見えます。

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さっそく温泉へ入ります。

源泉かけ流しのお湯は、体が温まります。

夕食は奮発して、きんめ煮付け・きんめの刺身を注文、とてもおいしかったです。

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この保養所へ来ることは無いでしょう。

翌日、かみさんは名古屋へ、私は川崎へ仕事に向います。

明日、自分も名古屋へ帰るのでかみさんと再会です。
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三宅島 接岸出来ず

2017年2月18日

竹芝桟橋より大型客船で三宅島へ向う事にします。

乗船券を買う時、三宅島と御蔵島は条件付きで22:30出港します。

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船室は、2等。

8人用の部屋ですが1人分の仕切りやロッカーが備えてあります。

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人が少なくグループ毎に一部屋、1人の私はもちろん一部屋の貸切状態です。

翌日の4:00、三宅島と御蔵島は波が高く欠航で八丈島へ向うアナウンスが流れる。

金曜日は、春一番で強風だったので一応、日曜日の風と波の予報はチェックしていましたが、予報以上の風と波です。

次の寄港地は八丈島。

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外洋の波は高い。

港内は、わりと穏やかであるが、堤防を打ち付ける波しぶきがすごい。

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8:00に着岸、三宅と御蔵をショートカットしたので予定より早い時間です。

人と荷物を下ろすとすぐに帰路へ出港します。

進行方向のせいか往路より船の揺れが大きい。

ロッカーの鍵はカチャカチャ音をたてていたかと思うと扉まで開くほど。

他の部屋では嘔吐している声も聞こえ始める。

自分は、大丈夫です。

部屋にはテレビが1台あいます。

外洋では、BSのみ受信可能です。

Vリーグの放送をしています。

応援チームは、ストレート負け

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第二試合で、久光が勝ちファイナル6暫定2位になってしまいました。

東京湾へ入って来ました。

横浜のビルが見えます。

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レインボーブリッジをくぐり19:30、竹芝桟橋へ到着です。

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往復の乗船券は、欠航という事で全額払い戻してもらいました。

21時間、無料の長い船旅になってしまいました。

機会があれば三宅島へ行きたいです。
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等々力土手の桜並木 [自転車]

2017年2月18日(土)曇り

出張でサイクリング出切るのも今日と明日かな。

ぶらっと等々力土手の桜並木へ向います。

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早咲きの桜は、満開です。

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他の桜は、枝先のつぼみが出始めくらい。

木の幹には、桜の種類のプレートがありました。

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今日は、夜発の船で三宅島へ向います。

翌朝5時に到着、一周する予定です。

出張中の最後のサイクリングになります。

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ねのひ蔵開きへ行ってきました

2017年2月12日(日)晴れ

ねのひ蔵開きへ向かいます。

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常滑駅で無料送迎バスを待ちます。

大勢の人で、バスに乗れず次のバスで小鈴谷工場まで乗車します。

ここは、ソニー創業者「盛田昭夫」さんの実家の蔵元です。

盛田酒造は、創業352年 蔵開きは16年ぶりに開催との事です。

入口で、試飲用のお猪口を200円で購入します。

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列に並んで工場のもろみ発酵樽を見学します。

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次は、試飲会場です。

6品種を味わう事が出来ますが1杯づつ飲んで並ばなくてはいけません。

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たっぷり飲みたくて升酒を升付きで500円で購入、おかわりは200円です。

ほろ酔い気分です。

バスと電車に乗って帰りました。

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鉄道博物館 [ミュージアム]

2017年2月5日(日)曇り

出張も今月で終わりです。

今日は、鉄道博物館へ向います。

東京から新幹線で向うお得なきっぷ3580円もあります。

時刻検索で列車を調べると川崎から籠原行きに乗れば、乗換えと待ち時間を考慮すると普通列車のほうが便利でです。

大宮まで普通列車で向かい、大宮からニューシャトル乗り換えて鉄道博物館で下車します。

駅構内にニューシャトルのタイヤとモータの展示がありました。

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改札を出ると汽車の動輪展示などが並んでいます。

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すぐに鉄道博物館に到着します。

入場券を購入して入場します。

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最初にSLが出迎えてくれます。

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展示車両を順次見学します。

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なつかしい0系の新幹線もあります。

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たのしい1日でした。

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過去に行った鉄道博物館の記事は、こちらです。

2011年3月13日 小樽総合博物館

2011年5月5日 リニア鉄道館

2013年9月7日 九州鉄道記念館

2016年2月27日 東武博物館

2016年10月29日 電車とバスの博物館
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池上梅園まで自転車で行ってきました [自転車]

2017年2月4日(土)晴れ

今週も土曜休みです。

晴天なのでサイクリングへ出かけます。

今日は、池上梅園へ向います。

先週、咲き始めていた等々力土手の桜は3分咲きです。

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多摩川のガス橋を渡ります。

1号線を走り、スタートして約40分で池上梅園に到着です。

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池上梅園は池上本門寺の西に位置し、丘陵斜面をなどを利用した庭園です。

梅の木は、370本との事です。

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まだ咲き始め、3月上旬まで30種あまりの梅を楽しめるそうです。

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座論梅、日本に4本のみ現存している希少種です 。

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天気も良く、もすすこしサイクリングして帰る事にします。

多摩川を下流へ進みます。

大師橋を渡り折り返します。

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味の素工場辺りから堤防の補強工事が行われています。

迂回路は、河川敷の未舗装です。

35.8km走り帰りました。

走行ルートは、こちらです。


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RAKU SPAへ行ってきました [温泉]

2017年1月29日(日)晴れ

昨夜、アパートのお湯が出なくなりました。

管理会社へ連絡するが時間外で連絡が取れません。

お風呂へ入れません。

近所のスーパー銭湯を調べ、明日行くことにします。

翌朝、ガスメータを見るとアラーム表示。

リセットボタンを押すと、お湯が出るようになりました。

折角なので調べたスーパー銭湯RAKU SPAへ行くことにします。

電車で川崎へ、ここから無料送迎バスで。

9:45発のバスに大勢の人が並んでいます。

8:35にバスが到着します。

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マイクロバスで、きりぎり乗れました。

バスは直ぐに出発、乗り切れなかった人を再度迎えに来るためです。

約10分ほどで到着、すでに50名ほどの入場の列が出来ています。

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営業は、10時からです。

入場時には200名くらいの列になっていました。

入場すると館内着のカードとロッカー用のICタグを渡されます。

ここは、手ぶらで来れる所でタオルやバスタオルも館内着と一緒に渡されます。

清算は、退場時になります。

鶴見川の畔にあり、対岸にも温泉施設が見えます。

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最初は、温泉へ天気も良く露天風呂も気持ちがいい。

次は、岩盤浴へ向います。

専用のバスタオルはありますが、館内着のまま入ります。

一部屋20名くらいの趣向を凝らした部屋が6室あります。

室温、床の素材などさまざます。

汗がじんわり出ます。

専用の館内着がほしい所です。

休憩室で雑誌を読み再度お風呂へ。

その後、岩盤浴へ行くが、どこも満室です。

食事をするコーナーも大勢の人で順番待ちです。

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3時間ほど滞在して帰りました。

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多摩川をサイクリング [自転車]

2017年1月29日(土)晴れ

ずーと土曜日が仕事で、久々の土曜休みです。

天気も良いのでサイクリングへ出かけます。

多摩川を下流方向へ走ります。

すぐに多摩川等々力土手桜並木に到着します。

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よく見ると、咲き始めの桜があります。

出張も2月末までなので満開の桜並木を見る事はないだろう。

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そのまま堤防のサイクリングロードを走っていると工事中です。

ちょうど桜並木が終わる所から迂回路がありました。

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丸子橋を渡り対岸へ。

こちら側にはサイクリングロードが無いので車道を走ります。

二子玉川から野川を交差し、また多摩川堤防へ出ます。

多摩水道橋を渡り帰路へ。

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久々のサイクリングでした。

走行ルートはこちらです。



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Vリーグ2016/17 試合番号366 [バレーボール]

Vリーグの応援に大田区体育館へ向います。

JR蒲田駅よりウォーキングします。

一年の間に新しい高層マンションが増えましたね。

体育館まで1.1km、16分で到着です。

入場券を引き換えると、本日は応援席は満席のため自由席での観戦との事。

こんな事は、初めてです。

第1セットは、立ち上がりから相手に攻め込まれてしまう。

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終盤には3点差まで迫ったが、最初のセットを落としました。

第2セットはサービスエースやブロックで流れをつかみ、このセットを奪い返した。

第3セットは相手にペースをつかまれ、セットを落とします。

後がなくなった第4セットは接戦ながらも逃げ切ります。

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最終セット、相手に先行されるが逆転に成功。

そのまま相手を振り切り、大接戦となった試合を3-2で制しました

現在、応援チームは1位です。
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スーパー銭湯へ自転車で行ってきました [自転車]

2017年1月15日(日)晴れ

川崎市へ戻って来ました。

今期最大の寒波で最低気温も0度近い。

11時頃は、日差しも射して暖かく感じます。

自転車で、スーパー銭湯へ向います。

先週、車の契約をしましたがパンプレットは持ってこなかった。

心寂しいので行く途中にスズキへ立ち寄ります。

小さな営業所なのでハスラーしか置いていません。

カタログをもらい銭湯へ向います。

アパートから3.7km、20分ほどでスーパー銭湯「貴楽里」に到着です。

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日曜日なので多くの人が訪れています。

大浴場の次は、露天風呂へ。

外気が気持ちいい。

石畳の上をお湯が流れる寝湯もありますが、足が寒いです。

体も暖まり帰りました。

走行ルートは、こちらです。



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車の購入契約をしました

うちの孫2人が軽自動車の後ろの席に娘と3人乗りたがる。

12歳未満の3名なら免除してもらえそうですが「乗車積載方法違反」になります。

ペット乗車やカーテンなども取締の対象になるとの事。

合法的に問題にならないのが5名の乗用車。

3名分のシートベルトもありますね。

現在の車、21年式のパレットを下取りしてもらいソリオのマイルドハイブリッド+デュアルカメラブレーキサポート+全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車です。

車両価格で200万越えです。

自分も爺の領域に入り、最近コンビニや立体駐車場での誤発進事故のニュースを耳にするとブレーキサポートは必需品ですね。

姉妹車の三菱へ行きD2を見積もってもらいます。

いきなり値引き20万、下取り25万の数字が出ます。

支払総額が175万です。

自分的には、8年前の車は0に近い数字を思っていました。

次に本命のスズキへ、下取り40万だが支払総額178万でほぼ同じ。

三菱へ行った事は話さず、一旦自宅へ帰り、自宅から電話。

三菱へは、他社は下取り40万の事を言い、スズキへは、値引き20万の話をする。

スズキは、店に来て話がしたいとの事で向かう。

いきなり諸費用込みの総支払金額150万びっくり。先ほどより28万減。

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ここで三菱さんに電話、こちらは160万。スズキの金額を言うがやはりこれが限度のようです。

スズキさんに決めてしまいました。

なお、フロアーマット、SGコーティングなどのオプションも値引き6万4千でタダになりました。

ただ、納車が3月初めになるとの事。

待ち遠しいです。


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2017年 元旦

あけましておめでとうございます

今年も自転車で走りますよ!

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2016年の走行記録 [自転車]

2016年の走行距離は1656kmでした!
1月 145.2km
2月 088.0km
3月 164.7km
4月 077.4km
5月 042.2km
6月 138.4km
7月 121.7km
8月 042.8km
9月 103.5km
10月 256.9km
11月 323.4km
12月 152.5km

今年は、シンガポールを240kmほど走行しました。

一日の最長距離もシンガポール動物園まで往復した54kmでした。

走行記録を始めて10年、距離は22,352kmになりました。

距離の記録は、「Health & Eco Bicycle Life」を利用しています。

これからも自転車に乗り続けます。

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海上の森 [自転車]

2016年12月29日(木)晴れ

今年最後のサイクリング。

海上(かいしょ)の森へ向かいます。

やく10km、50分ほどで到着します。

大皿の展望台は閉鎖されています。

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いやな予感です。

すぐの所に海上の森センターがありますが、やはり休館日です。

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センターに併設されている遊歩道へは行けません。

猿投山へ向かう登山道を散策します。

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登山している人の気配がありません。

なだらかな沢道を進みます。

なぜか雨上がりのように道は濡れてぬかるんでいます。

尾根登山口と赤池方面の分帰路、真直ぐ赤池方面へ進みます。

堤防を上り赤池に到着します。

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ここから先は、人が歩いた気配が無い。

日も暮れ始め、寒くなって来たので引き返します。

帰りは、矢田川沿いに帰りました。

走行ルートは、こちらです。



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イオンモール長久手店へ行ってきました [自転車]

2016年12月17日(土)晴れ

1月3日まで名古屋での仕事で戻って来ました。

先週オープンしたイオンモール長久手店へ自転車で向かいます。

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距離は3km約15分で到着します。

10時に到着、駐輪場に駐輪します。

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開店直後なので人は少なめですが、人気のお店は大行列です。

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TVの取材クルーもいます。

特に買うもの無く店内をぶららぶらします。

気になった商品は、LOGOSの非常用トイレ、万が一の災害時に必要ですね。

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おなかが空いたのでレストランへ行くと、どの店も入店待ち客ばかりです。

フードコートは、まだ空いており「豚屋とん一」でカツ丼を注文、おいしくいただきました。

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テーブルの一角には、AC100Vの他USB電源も配備されていました。

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徒歩数=9993歩

お店までの走行ルートは、こちらです。


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